Andorra és el domini esquiable més gran del Pirineu, cosa notable per a un país de 468 quilòmetres quadrats. Dos sistemes es reparteixen gairebé tot el terreny, i triar entre ells condiciona tot el viatge.
Grandvalira
Grandvalira enllaça uns 210 quilòmetres de pistes repartits en sectors que funcionen de manera ben diferent. Pas de la Casa, a la frontera francesa, és el més alt, conserva millor la neu i concentra l'ambient nocturn. Grau Roig, al circ del costat, és més tranquil i està més arrecerat quan bufa vent. Soldeu i el Tarter miren al sud, tenen la millor reputació d'escola i el terreny blau i vermell més ampli; Soldeu ha acollit finals de la Copa del Món, de manera que les pistes de competició són de debò. Encamp no és un poble d'esquí, però té un telecabina llarg que puja directament al domini i el converteix en una base més barata.
Pal Arinsal
Pal Arinsal —l'antic Vallnord— és més petit, uns 60 quilòmetres, boscós i tranquil. Va bé per a famílies i per a qui trobi esgotadora l'escala de Grandvalira. Pal és la meitat més bonica, amb baixades entre pins; Arinsal és més dret i s'hi connecta per telecabina. A l'estiu aquesta mateixa muntanya es converteix en un dels bike parks més coneguts del Pirineu.
Neu, temporada i forfets
La temporada sol anar de principis de desembre a mitjan abril. Andorra inverteix molt en innivació i els sectors alts són fiables, però els vessants baixos orientats al sud s'estoven aviat al març. Per a bones condicions i preus continguts, el mes és el gener; el febrer i les vacances escolars espanyoles i franceses són de llarg les setmanes amb més gent.
Els forfets costen força menys que als Alps, i els abonaments de diversos dies encara abaixen més el preu diari. El lloguer de material és barat i es troba pertot: molta gent prefereix llogar aquí abans que viatjar amb els esquís, perquè no hi ha aeroport i tot arriba per carretera.
Com arribar-hi
No hi ha trens ni aeroport. El més habitual és volar a Barcelona (unes tres hores per carretera) o a Tolosa (tres i mitja), i agafar després un autocar regular o un trasllat. A l'hivern convé consultar l'estat del port d'Envalira, la carretera més alta del Pirineu amb 2.408 metres; hi ha un túnel que evita el cim i que compensa el peatge amb mal temps. Els pneumàtics d'hivern o les cadenes són obligatoris quan està senyalitzat.